Electrobus Europe, ägt av ungerska Ikarus och kinesiska CRRC, presenterade tidigare i veckan en ny, fullelektrisk stadsbuss avsedd för den europeiska marknaden. Foto: Artúr Molnár/szekesfehervar.hu.
Electrobus Europe, ägt av ungerska Ikarus och kinesiska CRRC, presenterade tidigare i veckan en ny, fullelektrisk stadsbuss avsedd för den europeiska marknaden. Foto: Artúr Molnár/szekesfehervar.hu.
Ytterligare en elbusstillverkare ger sig nu in på den europeiska stadsbussmarknaden. Det är den ungerska busstillverkaren Ikarus som tillsammans med kinesiska storföretaget CRRC som tillsammans planerar serietillverkning av en stadsbuss under 2019, Ikarus och CRRC har tillsammans etablerat ett nytt företag med bas i Ungern, Electrobus Europe.
I veckan presenterades en prototyp av bussen i den ungerska staden Székesfehérvár.
Bussen, som har döpts till CityPioneer, är en låggolvsbuss med en 240 kW elmotor och ett batteripaket på 313 kW. Enligt tillverkaren klarar den en sträcka på 200 – 260 kilkomet4r på en laddning som tar 5 – 6 timmar.
Electrobus Europe planerar också att under andra halvan av 2019 presentera prototyper av dels en eldriven midibuss, dels en elektrisk ledbuss.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More