Tomas Byberg siktar på palmoljefritt. Foto: Ulo Maasing.
Bussföretaget Byberg & Nordin ska om några veckor enbart köra sina omkring 250 bussar på det fossilfria drivmedlet HVO som garanterat är fritt från PFAD, en restprodukt från palmolja, skriver Sundsvalls Tidning. ”Vi vill vara föregångare”, säger vd:n Tomas Byberg till tidningen.
Bakgrunden är att HVO börjar bli en bristvara vilket gör att PFAD i allt högre grad blandas in i drivmedlet. Det innebär att det finns risk för att regnskogar skövlas för att ge plats för odlingar för produktion av palmolja vilket är miljömässigt förkastligt. Däremot är det godkänt att hämta palmolja som restprodukt från miljöcertifierade odlingar.
– Vårt mål är också att kunna köra på HVO som produceras i Sverige. Vi har sådana tillgångar i landet att det borde man kunna göra, säger Tomas Byberg till Sundsvalls Tidning.
– Jag tror att under överskådlig tid kommer det här att vara det bränsle vi kör med ute i glesbygden, medan det i städerna kommer allt fler elektrifierade bussar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More