Motsvarar knappast kraven i senaste utgåvan av Buss 2014. Foto: Scania.
De båda branschorganisationerna Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik har tagit fram en ny version av Buss 2014. Det är ett dokument som är tänkt att användas som standard vid upphandlingar av busstrafik i Sverige. Buss 2014 tar upp funktionskrav som branschen gemensamt har enats om är av intresse för resenärerna.
Den arbetsgrupp som har arbetat med Buss 2014 utgörs av representanter från trafikföretagen, trafikbeställarna, busstillverkarna och branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag.
De båda branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag betonar att deras rekommendtion är att upphandlarna använder sig av Buss 2014 i sin helhet, utan undantag.
Några av nyheterna i den nya versionen av Buss 2014 är:
* Nya bussar ska ha automatisk klimatkontroll
* Nya bussar av klass B, II och III ska vara utrustade med WiFi
* Nya bussar av klass B, II och III ska vara utrustade med eluttag för laddning av exempelvis mobiltelefon eller surfplatta
Den nya versionen av Buss2014 kan laddas ner här.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More