Busstrafiken i Storstockholm utökas i vinter. Foto: Ulo Maasing.
Busstrafiken i Storstockholm utökas för mer än 100 miljoner kronor på årsbasis från tidtabellsskiftet den 10 december. Anledningen är att SL:s ekonomi kommer att landa på cirka 350 miljoner kronor över resultatkravet och en stor del av pengarna läggs på utökad busstrafik, eller att behålla linjer som varit nerläggningshotade. På tisdagen klubbade politikerna hur trafiken ska se ut från den 10 december.
– Det hade inte varit möjligt utan en god samverkan med Miljöpartiet, säger Kristoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd i Stockholms läns landsting till Svenska Dagbladet.
– Resultatet är politik när den är som bäst. Man tar tag i svåra frågor och förenas. Vi har inte velat lägga pengar på hög. Istället ska de gå tillbaka till resenärerna.
Omkring 65 busslinjer i Stockholms län får bättre trafik och sju helt nya linjer införs, bland dem en ny stomlinje i Stockholms innerstad. Tolv busslinjer får glesare trafik eller läggs ner.
Totalt får busstrafiken i Stockholms län 28 000 fler avgångar och 43 000 timmars ökad körtid.
En sammanställning över alla förändringar av kollektivtrafiken i Storstockholm kan laddas ner här.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Vad är upp och vad är ned, när Tamsons (M) och MP planerar för bussarna i Stockholm? Ena året stora nedskärningar, höjda biljettpriser, tätare kontroller. Nu ska ett överskott på 350 miljoner spenderas på flera linjer med mera. Trovärdigheten, var är den?