Unibuss och Oslo får till hösten sina första två batteribussar från Solaris. Bildmontage: Solaris.
Norge får snart sina två första batteribussar från Solaris. På fredagen skrev den polska busstillverkaren och en av Norges största bussoperatörer, Unibuss, kontrakt för en leverans till hösten av två Solaris Urbino 12 Electric. Det blir dock inte de första batteribussarna från Solaris som går i reguljärtrafik i Skandinavien. Sedan några år rullar en Solaris batteribuss i trafik hos VL i Västerås.
Bussarna till Oslo kommer att utrustas med ZF:s elektriska drivaxel AVE 130 och vara försedda med 75 kWh högkapacitetsbatterier. Laddning sker via en pantograf som sänks ner från laddstationer vid ändhållplatserna, alltså samma lösning som bland andra Volvo har valt för sina elbussar. Laddsystemen till Oslo levereras av Siemnens. Laddtiden uppges till upp till åtta minuter.
Bussarna ska sättas in på linje 74 i den norska huvudstaden. Solaris använder redan tekniken för samma bussmodell i Hamburg.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
