Midiversionen av nya Solaris Urbino rullar ut på marknaden. Foto: Solaris.
Busstillverkaren Solaris har nu fått de första beställningarna av midiversionen av stadsbussen nya Urbino. Det är två kontinentala bussoperatörer som har beställt de första fem exemplaren av den 10,5 meter långa bussen, Österrikiska Postbus som har beställt tre och polska PUK Komorniki Sp. z o. o. som har beställt två exemplar.
Modellen lanserades vid en transportmässa i Polen i oktober. Bussen är baserad på moduler från tolvmetersversionen av nya Urbino och har kortats mellan framdörr och bakaxel. Hjulbasen har minskat från 5900 mm till 4450 mm och modellen är särskilt lämpad för trafik i trånga stadskärnor.
Postbus, som ska sätta bussarna i trafik i staden Lienz, har valt e DAF/PACCAR-motor på 240 kW, medan det polska företaget har valt en Cumminsdiesel på 186 kW.
Bussarna till Österrike får 1-2-0 dörrar och 26 sittplatser, medan de som levereras till det polska företaget har 23 sittplatser.
Leveranserna till Postbus ingår i ett ramavtal på upp till 288 bussar, av vilka 32 hittills har levererats. PUK Komorniki har förutom de två midibussarna beställ sex tolvmetersversioner av nya Urbino.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
