Den nya kollektivtrafiktaxan i Skåne är unik och utgår från varje enskild resenärs position. Foto: Ulo Maasing.
Den nya kollektivtrafiktaxan i Skåne är unik och utgår från varje enskild resenärs position. Foto: Ulo Maasing.
Nu ska resenärerna i skånsk kollektivtrafik bokstavligt talat sättas i centrum. Var och en. Politikerna i regio0nfullmäktuge i Skåne klubbade nämligen på tisdagen Skånetrafikens nya taxa som är upplagd på ett sätt som är unikt för Sverige. Personliga zoner ersätter dagens linjebaserade zonsystem . Biljettpriset för varje resa utgår från var resenären befinner sig.
Dagens 222 zoner av varierande storlek ersätts med tre, en för korta, en för medellånga och en för längre resor.
Samtidigt införs ett helt nytt biljettsystem.
Frågan om den nya taxan har varit politiskt kontorversiell och Centerpartiet, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna har på olika grunder motsatt sig förslaget. Likaså Vänsterpartiet. Men med stöd från moderater och liberaler klubbade de rödgröna i regionsfullmäktige i Skåne idag det nya systemet.
Detta ska införas senast i mars 2017 och redan i september nästa år ska en revision och uppföljning göras där kundreaktioner vägs in.
Det nuvarande systemet med Jojo-biljetter ska finnas kvar, parallellt med det nya under tre års tid.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
