En open top-buss från Ayats i Stockholm – dock ej elektrisk. Foto: Ulo Maasing.
Dubbeldäckare för sightseeing och som kan cabbas ner på det övre planet är vanliga i en rad städer över hela världen. Den spanska busstillverkaren Ayats, vars bussar rullar bland annat i Stockholm, arbetar nu med att ta fram en eldriven dubbeldäckare med open top med drivlina från Actia.
Enligt Ayats har projektet mötts av stort intresse från sightseeingföretag runt om i Europa. En första, treaxlig buss är nu under byggnad och planerad att sättas i trafik i Barcelona. Bussen byggs på Ayats eget chassi och kommer enligt tillverkaren också att senare finnas i tvåaxlig version.
Den treaxliga versionen på 13 meter kommer att ha 78 sittplatser och enligt tillverkaren en räckvidd på 150 kilometer när luftkonditioneringen på det nedre planet är igång.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More