Categories: Nyheter

Bussar i krypfart missar tidtabellen

Bussarna i Storstockholm blir allt sämre på att hålla tidtabellen – och kör i krypfart i innerstan. Foto: Ulo Maasing.

Busstrafiken i Stockholms län är sämst på att passa tiderna av de kollektiva färdmedlen i huvudstadsområdet – och punktligheten har under de senaste åren blivit allt sämre. Vissa tider kör innerstadsbussarna i Stockholm nästan i gånghastighet. Det framgår av SL:s delårsbokslut och statistik. Punktligast är tunnelbanan med 97,7 procents punktlighet.

Lokalbanorna har en punktlighet på 96,1 procent medan pendeltåg och bussar blir allt sämre på att hålla tiderna. I fjol kom bara 90,78 procent av pendeltågen i tid och endast 87,8 procent av bussarna. Utvecklingen har pågått under flera år.

Men bussarna har inte bara blivit sämre på att hålla tiderna. De kör också långsamt, mycket långsammare än SL:s egen målsättning som är en genomsnittshastighet under dygnet på 30 kilometer i timmen. I själva verket är snitthastigheten 20 kilometer i timmen – men för innerstadsbussarna är det  ännu sämre och sällan över 13 kilometer i timmen, i högtrafik ibland under 10 kilometer i timmen.

Kristoffer Tamsons(M), trafiklandstingsråd i Stockholms läns landsting är oroad.

– Vi behöver komma igång med insatser för att förbättra framkomligheten. Det är ett område som måste prioriteras, säger han till Svenska Dagbladet.

Han pekar på ombyggnaden av Slussen som exempel där SL får vara med och diskutera de stora frågorna men kommer in sent när det gäller mindre arbeten och trafikomläggningar.

– SL måste anpassa sig med kort varsel, informeras sent och vi får heller inte vara med i en dialog om vilka alternativ som finns. Det samma gäller en lång rad andra vägarbeten som sätts igång utan att det finns en tidig och ordentlig dialog med oss, säger Kristoffer Tamsons till Svenska Dagbladet.

ulo

Share
Published by
ulo

Recent Posts

Bussföretagen: Inrätta kommission för bättre vintervägar

Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More

5 månader ago

Seniorer i väst digitaliseras – nu även i Göteborg

Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More

5 månader ago

Svenskt företag växer inom bussglas i Europa

Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More

5 månader ago

Branschen lanserar valplattform

Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More

5 månader ago

Permanent i nyckelroll på SL

Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More

5 månader ago

Nordisk affär inom väderskydd

Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More

5 månader ago