Den nya jättebuss som kör över biltrafiken och som vi nyligen rapporterade om har nu börjat ifrågasättas i konstruktörernas hemland Kina. Bussen har lanserats som en framtidsbuss som grenslar två körfält med bilar och därmed inte fastnar i trafiken. Nyligen började bussen testas i staden Qinhuangdao. Men samtidigt har frågor börjat ställas i kinesiska medier.
Den statliga tidningen Folkets Dagblad pekar således på att högst tillåtna fordonshöjd på kinesiska vägar normalt är omkring 4,5 meter, men den fria höjden under bussen är bara omkring 2,1 meter. Folkets Dagblad pekar också på att bussen väger omkring 100 ton, mer än flertalet kinesiska vägar tål.
En annan statlig kinesisk tidning ifrågasätter bussens kvalitet och finansieringen av hela projektet, samtidigt som en amerikansk trafikkonsult hävdar att projektet blir enormt dyrt och ganska opraktiskt. Dessutom spar det inte särskilt mycket utrymme på vägen eftersom bussens ”ben” kräver lika mycket utrymme som ett busskörfält.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Det verkar vara en ganska komplicerad spårvagn de har byggt. Det kan säkert fungera i helt nya områden som byggs för detta från början.
Hur som helst är det uppenbarligen mer av en spårvagn än en buss. En buss kan ju köras på vilken väg som helst.
Tillverkaren anser att det är en buss. Därmed avslutar vi den lite lätt barnsliga diskussionen.