Nya Solaris Urbino Electric är en av sex stadsbussar som tävlar om titeln Bus of the Year 2017. Foto: Ulo Maasing.
Nya Solaris Urbino Electric är en av sex stadsbussar som tävlar om titeln Bus of the Year 2017. Foto: Ulo Maasing.
Att ett stort skifte när det gäller drivlina på stadsbussar är på gång manifesteras nu av de bussar som tävlar om den prestigefyllda titeln Årets Stadsbuss, Bus of the Year. Som vanligt deltar sex bussar i slutomgången av tävlingen. Och för första gången är elbussar representerade. De dominerar också. Fyra av de sex bussarna i tävlingen är nämligen elektriska, de två övriga är gasdrivna.
Vinnaren utses av en 19 personer stark jury, bestående av fackjournalister från 19 europeiska länder som testar bussarna i Bryssel under tre dagar den här veckan.
Vinnaren avslöjas först efter sommaren och prisutdelningen sker på IAA-mässan i Hannover i höst.
De sex bussar som tävlar om titeln Bus of the Year 2017 är:
Ebusco 2.0 (el)
Iveco Crystallis CNG (gas)
Irizar i2e (el)
Mercedes-Benz Citaro NGT (gas)
Solaris New Urbino Electric (el)
Van Hool ExquiCity full electric (el)
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
