Place de la République och handelspalatset i Rennes. Foto: Pline/Wikimedia Commons.
Den franska staden Rennes, med drygt 200 000 invånare, har bestämt sig för att från år 2020 gå över till en helt elektrifierad busstrafik i staden. Staden har nu vänt sig till busstillverkaren för att få in anbud på eldrivna ledbussar, något som ännu inte är särskilt vanligt även om det finns busstillverkare som kan leverera sådana.
Men Rennes vill också ha in anbud på normallånga stadsbussar, alltså tolvmetersbussar, som är 100 procent elektriska. Staden kräver också att eldriften inte får innebära att bussarnas räckvidd begränsas, likaså åtgärder för att elförsörjningen ska vara kompatibel med Rennes´ nuvarande kollektivtrafiksystem. Man vill också få besked om hur fordonen ska underhållas samt en affärsplan för eldriften.
Bussarna kommer först att trestas på flera befintliga busslinjer i Rennes. Efter testfasen räknar Rennes med att gå ut i en ny upphandling där man byter ut samtliga stadsbussar mot elbussar.
Rennes är huvudstad i den franska regionen Bretagne.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
