De första Interlink HD har nu rullat ut från Scanias fabrik i finska Lahti. Foto:Scania.
De första Scania Interlink HD (High Decker) har nu rullat av produktionslinan vid Scanias bussfabrik i Lahti, Finland. Bussarna ska levereras till det norska bussföretaget JVB. Bussen är en av medlemmarna i Interlinkfamiljen som premiärvisades för en bredare publik på bussmässan i Kortrijk i höstas. Bussen är baserad på Scania OmniExpress, men skillnaderna mot OmniExpress är betydande.
Sidofönstren är högre än på OmniExpress och går en decimeter lägre ner vilket ger passagerarna en bättre utsikt och mer av turistbusskänsla. Samtidigt är mittgången något upphöjd, vilket gör insteget från gång till sittplatser lägre.
Karossen är kraftigare och styvare än på OmniExpress, men trots det och större fönster är vikten lägre. Enligt Scania betyder den styvare karossen mindre vibrationer, lägre bullernivå och bättre komfort för passagerarna.
Interlink HD kan fås i längder från 11 till 15 meter; i tvåaxligt utförande är 13,2 meter maximal längd.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
