En induktivt laddad elbuss från Solaris i trafik i Berlin. Foto: Ulo Maasing.
Marknaden för elbussar och elhybridbussar erbjuder en mycket stor tillväxtpotential. Det slås fast i en färsk rapport från det kanadensiska marknadsundersökningsföretaget TechSci Research. Utvecklingen drivs av en ökande efterfrågan på nollutsläppsbussar och på statliga åtgärder för att stimulera utvecklingen.
Rapporten slår fast att elbussar och hybridbussar redan finns i trafik i stort antal i länder som USA, Storbritannien, Kanada, Frankrike, Kina med flera.
Den kinesiska busstillverkaren BYD hävdar således att man idag har omkring 6000 batteribussar i trafik i en lång rad städer – några av dem i Eskilstuna och Ängelholm. Nyligen köpte lokaltrafiken i Washington sina första batteribussar från BYD.
Flera viktiga faktorer driver utvecklingen mot allt fler elbussar och elhybridbussar enligt den kanadensiska rapporten. Dit hör en ökad global medvetenhet och oro när det gäller emissioner och en snabb utveckling inom transportsektorn. Man pekar också på att det i en rad länder sker en övergång från gasbussar till nollemissionsbussar. Sammantaget innebär utvecklingen att det i ekonomiskt utvecklade länder finns en ”enorm” potential för elbussar och elhybrider.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
