Den tyska staden Saarlois med cirka 35 000 invånare har tagit emot sju Scania Citywide lågentrébussar. Foto: Scania.
Den tyska staden Saarlois med cirka 35 000 invånare har tagit emot sju Scania Citywide lågentrébussar. Foto: Scania.
Lokaltrafiken i staden Saarlois i sydvästra Tyskland har tagit emot en leverans av sju Scania Citywide tolvmeters stadsbussar med lågentré. Det är det kommunägda KVS GmbH som i januari ska sätta in bussarna i trafik i staden och regionen.
Företaget trafikerar ett 40-tal stads- och regionlinjer med 72 egna bussar och 60 bussar från underleverantörer. Företaget arbetar med 100-procentig kostnadstäckning.
De aktuella bussarna är utrustade med Scanias stående 9-liters euro 6-diesel DC09 113 på 280 hästkrafter. De luftkonditionerade kan ta upp till 82 passagerare, varav 39 på fast monterade stolar och två på fällbara stolar. Mittdörrarna är utrustade med rullstolsramp.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Om Scania-bussarna körs på HVO så blir de fossilfria också. Det skulle tyskarna gilla. :-) När skaffar sig något tyskt oljebolag en licens från Neste Oil och / eller från någon av deras samarbetspartners, och börjar producera HVO? Tyskland har regionalt "för mycket" el pga "energievände". Av billig el i överskott + vatten kan vätgas (H2) tillverkas. Av fett avfall från rapskakor, från gatukök och restauranger, m.m. och av vätgas kan HVO tillverkas mha katalytiska processer.