München fortsätter att satsa på bussar med släp och har nu beställt ytterligare femton ”busståg”. Foto: MVG.
Den tyska storstaden München fortsätter att satsa på bussar med släp i lokaltrafiken. Staden har nu beställt ytterligare 15 bussar med släp, eller busståg som man kallar det, för leverans till sommaren. Därmed ökar antalet ”busståg” eller släpbussar i München till 37.
Med släpet påkopplat blir ekipagen 23 meter långa och får en kapacitet på 130 passagerare. Själva dragforonen är vanliga 12-meters stadsbussar från MAN. Även släpen har rullstolsramp vid en av dörrarna.
Bussar med släp är, menar man på lokaltrafikföretaget MVG, ett kostnadseffektivt sätt att klara det stora antalet resande i rusningstid men också i skoltrafiken.
Lösningen har också andra fördelar, anser MVG. Släpvagnen har en längre livstid än själva bussen vilket håller kostnaderna nere. Dessutom förbrukar man inte onödig energi genom att köra med en stor överkapacitet under tider med lågtrafik.
Förutom släpbussarna har München också beställt tretton ledbussar från MAN, även de för leverans nästa år.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
