Kungsbacka har haft en ökning av stadsbussresandet med 42 procent sedan i somras. Foto: Ulo Maasing.
I juni las busstrafiken i Kungsbacka om. Ringlinjen i staden försvann och ersattes av fyra nya linjer som alla passerade järnvägsstationen. Det satte fart på bussresandet i staden. Nu visar siffror från Hallandstrafiken att antalet bussresor i Kungsbacka har ökat med 42 procent jämfört med förra året.
En del av förklaringen till resandeökningen beror sannolikt på att samtliga linjer passerar Kungsbackas resecentrum och ger en bekväm anslutning till Västtrafiks Kungsbackapendel. Resvägarna har blivit kortare och resorna snabbare. Istället för att slingra sig fram längs en ringlinje med enkelriktad trafik blev det fyra genomgående busslinjer i staden.
Bristen på pendlarparkeringar i Kungsbackas centrum kan också ha bidragit till resandeökningen. Istället för att jaga p-plats i centrum åker en del tidigare bilister nu buss till järnvägsstationen som också trafikeras av Öresundståg.
Innan omläggningen i somras hade linjenätet i Kungsbacka varit oförändrat i ungefär 20 år.
Nästan all busstrafik i Kungsbacka kommun körs av KE´s Bussar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
