Den hårt trafikerade Bangatan i Lund förvandlas i mitten av december till bussgata under vardagseftermiddagar. Mellan klockan 15 och 18 kommer endast bussar och viss annan trafik som taxi att tillåtas på gatan som går förbi Lunds centralstation och regionbussterminalen.
Beslutet att göra Bangatan till bussgata under rusningstid är ett sätt att hantera problemet med köbildning på Bangatan vid Clemenstorget.
– Genom att göra Bangatan till bussgata under rusningstid blir tillgängligheten, framkomligheten och säkerheten bättre. Lunds kommuns strategi för hållbara transporter är tydlig med att vi ska prioritera de hållbara transportslagen gång, cykel och kollektivtrafik, vilket vi nu gör, säger Emma Berginger (MP), ordförande i tekniska nämnden.
På sikt kommer Bangatan att bli helt bilfri, vilket är en del av ramprogrammet för Lund C.
Alla bilar stoppas inte. Undantagen är bland annat taxi till taxiplats Lund C, varudistribution och sjuktransporter längs den berörda sträckan.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
