Luleå och Luleå Lokaltrafik söker statliga medel till laddstationer för elbussar. Foto: Ulo Maasing.
Luleå vill satsa på elbussar som komplement till biogasbussarna i stadstrafiken. På måndagen beslutade kommunstyrelsens arbetsutskott att man ska söka bidrag från de stadsmiljöavtal som regeringen har anslagit totalt två miljarder kronor till fram till 2018.
Luleå söker dock inga miljardbelopp, utan medfinansiering till två laddstationer för elbussar. Man tänker göra om kommunala Luleå Lokaltrafiks (LLT) linje 6 mellan Porsön och Kronan via centrum till eldrift.
Att köpa in själva elbussarna blir dock en angelägenhet helt för Luleå kommun och LLT.
Tanken är att elbussprojektet ska starta nästa år och pågå i första hand i tre år.
Stadsmiljöavtalen innebär att kommuner och landsting kan söka statlig medfinansiering med upp till 50 procent för lokala och regionala investeringar i kollektivtrafik. Det handlar om projekt som ökar andelen kollektivtrafik, men som även ger bättre förutsättningar för cyklister och gångtrafikanter. Ny teknik kan också testas för att kunna ingå i framtidens transportlösningar.
Pengarna kan endast användas till satsningar i infrastruktur, inte fordon eller drift.
Senast den 16 november ska ansökningarna vara inne hos Trafikverket
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
