Den klassiska busslinjen längs Norrlandskusten, från Sundsvall, via Lunde till Umeå kan försvinna om ett drygt år. Linjen, som numera heter linje 10 och upphandlas av Länstrafiken Västerbotten, har tappat resenärer till Norrtåg.
Det nuvarande trafikavtalet för linjen löper till och med den sista december nästa år. Men under perioden januari – augusti i år har det totala resandet med linjen minskat med mer än 30 procent, jämfört med samma tid i fjol. Istället har resandet med tåg tagit över. Norrtåg har nio dubbelturer och SJ tre dubbelturer på sträckan varje vardag.
Därför tycker politikerna i landstingsstyrelsens regionala utskott i Västernorrland att man ska slopa bussen. De totala kostnaderna för länstrafikbolagen i Västernorrland och Västerbotten uppgick i fjol till 8,7 miljoner kronor.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
