Olyckan inträffade på kvällen den 6 februari. En person omkom och tre skadades svårt när en buss skenade längs trottoaren på Bangatan i Lund. Olyckan inträffade samtidigt som en hetvattenläcka orsakade tät dimma i centrala Lund.
Bussen körde på trottoaren i 45 kilometer i timmen. Föraren har hela tiden hävdat att ett tekniskt fel gjorde att han var hjälplös när bussen skenade. Tester som polisen gjorde under utredningsarbetet visade dock inte på några tekniska fel.
Efterhand framkom dock uppgifter som polisen inte hade tagit upp i sin utredning, nämligen en liknande händelse med samma busstyp i Stockholm några år tidigare, dock utan allvarliga konsekvenser.
Bland annat mot den bakgrunden beslutade åklagaren att ytterligare bromsprov skulle göras innan han beslutar om han ska åtala föraren som är i 60-årsåldern.
– Vi gjorde en förnyad bromstest på bussen med andra tekniker. Det var mitt eget beslut och jag var själv på plats. Testresultaten kom för några dagar sedan. Nu ska den misstänkte delges uppgifterna och sedan kommer beslut om åtal, säger kammaråklagare Stefan Waern till Sydsvenskan.
Olycksbussen från Lund är åter i trafik i Sydskåne, som en av 65 likadana bussar som bolaget Nobina kör för Skånetrafikens räkning uppger tidningen.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
