Resenären reagerade och avbröt samtalet och anmälde det intrfäffade till KLT, Kalmar Länstrafik.
– Vi går på kundens tolkning , säger KLT:s trafikdirektör Karl-Johan Bodell till Västerviks-Posten.
– Det var ingenting att vänta på. Vi tog kontakt med företaget som föraren körde för och pratade med arbetsgivaren som i sin tur lät föraren ge sin version.
Bussföraren fick gult kort, varnades alltså, men Bodell framhåller att om händelsen upprepas blir rött kort och utvisning aktuellt.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
" Vi går på kundens tolkning säger KLT:s trafikdirektör Karl-Johan Bodel " .
Kunden har därmed alltid rätt. Så varför lyssnar ni överhuvudtaget på föraren och ber om dennes version. Domen är redan skriven innan bussbolaget är kontaktat.