På måndagen öppnar den internationella kollektivtrafikunionen UITP sin världskongress och mässa i Milano. Bussmagasinet bevakar naturligtvis evenemanget och kommer att leverera nyheter och rapporter därifrån. Men redan på söndagseftermiddagen smet vi in på mässan medan arbetet med att ställa i ordningen alltjämt pågick i den 32-gradiga värmen i Milano. Här är några bilder som gör det möjligt för bussmagasinets läsare att se en del av utställnngen redan innan de ”vanliga” besökarna.
Att trenden snabbt går mot en elektrifiering av busstrafiken manifesteras också på UITP-mässan där många av bussarna är eldrivna, även om enstaka diesel- och gasbussar också finns på plats.
En av flera världspremiärer på mässan: VDL:s snabbladdade eldrivna ledbuss Citea SLFA Electric. Det här exemplaret ska rulla i Köln. Foto: Ulo Maasing.
Flera utställare visar BRT-bussar. Mercedes-Benz har premiär för en större publik för sin CapaCityL. Foto: Ulo Maasing.
Franska GépéBus presenterar en eldriven midibuss som går i trafik för lokaltrafiken i Paris, RATP. Foto: Ulo Maasing.
Naturligtvis finns också den offensiva kinesiska busstillverkaren BYD på plats med en utvecklad version av sin eldrivna stadsbuss. Foto: Ulo Maasing.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
