Tjörns Omnibus kör ungefär 1,4 miljoner kilometer om året på uppdrag av Västtrafik, vilket motsvarar 35 varv runt jorden. Företagets 30 bussar har hittills kört på en blandning av diesel och cirka 30 procent förnybart bränsle, där den största delen av det förnybara bränslet är HVO.
Men från och med i sommar kommer samtliga bussar att köras till 100 procent på det förnybara bränslet, vilket innebär att företaget minskar sina utsläpp av koldioxid med nästan 80 procent.
– Att resa kollektivt är smart för miljön, eftersom det minskar både utsläppen och trängseln i trafiken. Med helt förnybart bränsle i tanken blir vinsterna ännu större, säger Robert Hansson, vd på Tjörns Omnibus.
Som en del i satsningen har Tjörns Omnibus investerat i en tankbil med släp som kommer att leverera HVO till Tjörn. Även tankbilen drivs med det förnybara bränslet.
– Det är jätteroligt att Tjörns Omnibus tagit första steget i en utveckling som är en del i att minimera klimatbelastning från vår trafik och ta oss mot en fossilfri kollektivtrafik, säger Hanna Björk, miljöstrateg på Västtrafik.
Västtrafik har som mål att 95 procent av trafiken ska utföras med förnybar energi år 2025. Under 2014 kördes 86 procent med förnybar energi.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
