Många av bussarna på Växjös nya depå för stadsbussar har fått stå långa tider på tomgång, rapporterar Sveriges Radio P4 Kronoberg. Redaktionen vid SR Kronoberg har vid kontroll hittat bussar som stått upp till 65 minuter på tomgång innan de gått ut i trafik. Andra bussar har stått på tomgång mellan en halvtimme och en timme.
I Växjö, som på många andra håll, är tomgångskörning normalt tillåten högst en minut.
Bussföretaget Bergkvarabuss, som äger bussarna, förklarar tomgångskörningen med tekniska problem.
– Det är inte för att värma upp bussarna kalla vintermorgnar som vi kört dem på tomgång. Vi har haft problem med batterierna på bussarna på grund av all den tekniska utrustning som finns monterad i den och har därför i enskilda fall startat upp bussar för att fordonsdatorer, skyltsystem, biljettmaskiner, alkolås med mera ska fungera, säger Martin Jacobson, affärsområdeschef på Bergkvarabuss till radiostationen.
Enligt företaget ska problemet vara löst nu. Så sent som i helgen satte man nämligen in nya batterier i bussarna.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
