Interbus och EkmanBuss kör nu alla sina bussar på fossilfritt syntetdiesel, HVO. Foto: Strömma Turism & Sjöfart.
Som första bussbolag i Sverige kör Strömma Turism & Sjöfart samtliga sina bussar med helt fossilfritt bränsle från och med måndagen. Det gäller Interbus och EkmanBuss. Genomgående tankas nu bussarna med HVO,. Det är en syntetdiesel som i huvudsak framställs av organiskt avfall och som inte innehåller några fossila ingredienser.
Den HVO som säljs i Sverige tillverkas av flera olika råvaror, vilket gör att minskningen av klimatpåverkan jämfört med fossil diesel kan uppgå till hela 90 %. En annan fördel med HVO är att den har renare avgaser än vanlig diesel.
– Bränslet är dyrare än vanlig diesel, men satsningen ligger helt i linje med Strömmas miljöpolicy, så därför var beslutet om bränslebyte inte svårt att ta när möjligheten dök upp, säger Peter Henricson, affärsområdeschef för Strömma Sverige. Detta är dessutom bara en av de riktigt starka miljösatsningarna vi gör under året.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
