En liten, eldriven stadsdelsbuss i centrala Paris. Stadens borgmästare planerar nu hårda restriktioner av biltrafiken. Foto: Ulo Maasing.
I de fyra mest centrala distrikten av Paris ska i framtiden de enda tillåtna fordonen vara bussar, taxi, utryckningsfordon, distributionsbilar, cyklar samt bilar som tillhör de boende i området. Det slår Paris borgmästare Anne Hidalgo fast, skriver Ny Teknik.
Dieselbilar kommer att bli helt förbjudna i den franska huvudstaden från år 2020. Anne Hidalgo planerar också att sänka den högsta tillåtna hastigheten i staden från 50 till 30 kilometer i timmen, samtidigt som hon avser att fördubbla antalet cykelbanor till år 2020.
Tidigare i år slog lokaltrafiken i Paris, RATP, fast att man bara kommer att ha elbussar i trafik från år 2025.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
