Elektrifieringen av busstrafiken fortsätter. Nu testar Blekingetrafiken en helt eldriven stadsbuss från holländska Ebusco. Aktuell forskning från BTH, Blekinge Tekniska Högskola, visar att det med rätt förutsättningar är lönsamt redan idag att byta dagens stadstrafikbussar mot eldrivna bussar. Läggar men sedan till externa effekter som minskat buller och bättre lokal miljö i städerna blir fördelarna större, konstaterar man på Region Blekinge.
I Blekingetrafikens avtal med Bergkvarabuss finns möjlighet att få in elbussar varför Blekingetrafiken och Bergkvarabuss nu gemensamt testar en buss som går helt på förnybar el från Affärsverken. BTH:s Green Charge-projekt är huvudman för testet som innefattar ett antal städer i södra Sverige under vintern.
Under perioden ska testresenärer tillfrågas om deras upplevelse för att få en mer vetenskaplig beskrivning av vad som är speciellt för en eldriven buss.
Ljudnivåer ska också mätas såväl i bussen som utanför för en mer teknisk dokumentation. Även förarnas upplevelser av bussen i förhållande till traditionella bussar ingår i den samlade utvärderingen.
Den buss som används i testet i ett antal sydsvenska städer är en Ebusco 2.0, alltså den andra generationen elbuss från det holländska företaget.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
