Idag körs busstrafiken i Dalarna av Sambus och Keolis på ett tvåårigt avtal som löper ut vid halvårsskiftet 2016.
I mitten av september beslutade Region Dalarnas arbetsutskott om upphandlingsunderlaget för den trafik som ska upphandlas för tiden efter halvårsskiftet 2016, men man har nu stoppat upphandlingen för att ta fram ett nytt underlag.
Tidigare har facken Kommunal och Transport krävt anställningstrygghet för bland annat bussförarna om det skulle bli ett skifte av entreprenör, och nu slår Region Dalarnas arbetsutskott och Dalatrafik in på samma linje.
– Vi avbryter för vi har hittat en EU-förordning som gör det möjligt att införa krav på anställningstrygghet i upphandlingsunderlaget med individlistor, säger Lena Reyier (C), förste vice ordförande i Region Dalarna till Dalarnas Tidningar.
– Det behövs helt enkelt ett omtag så att de som nu kör åt bolagen kan listas och få anställningstryggheten inskriven om den kommande trafikupphandlingen skulle resultera i att det blir byte av trafikoperatörer.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Äntligen kanske man som bussförare kan få någon typ av trygghet vid byte av entrepenör.
Äntligen kanske man som bussförare kan få någon typ av trygghet vid byte av entreprenör.