Ett nytt system av regionala superbussar i Skåne kommer nu allt närmare ett förverkligande. För resenärerna innebär det kortare restider och bättre punktlighet . Först ut blir två linjer i nordvästra Skåne: Helsingborg – Höganäs och Helsingborg – Örkelljunga – Markaryd. Totalt handlar det om nio superbusslinjer som planeras till en kostnad av en miljard fram till år 2025.
Prislappen för satsningen är i det första skedet beräknad till mellan 130 och 150 miljoner kronor.
Pengarna går till olika förbättringar i infrastrukturen för att öka bussarnas framkomlighet: bussfiler, signalprioritering, ändrade hållplatser med mera.
Staten, regionen och kommunerna ska dela på notan.
Superbussarna ska bjuda resenärerna på mer komfort och snabbare resor, men också bättre punktlighet. Det ska man nå bland annat genom kortare hållplatsuppehåll. För att snabba upp hållplatsuppehållen kommer påstigning genom alla dörrar att tillåtas.
På sträckan Helsingborg – Höganäs blir restiden 4 – 5 minuter kortare än idag, på andra linjer upp till tio minuter.
Redan i december kommer dubbeldäckare att sättas in mellan Helsingborg och Markaryd, men när infrastruktursatsningarna ska vara klara är mer oklart.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
