Hon uppger att många förare känner sig slutkörda, mår dåligt och känner sig stressade.
Det är bara några månader sedan Nobina tog över busstrafiken i Sundsvall från den tidigare operatören Keolis.
– Det är mycket tajtare scheman nu än tidigare. Förarnas schman är lagda utifrån turlistan och den fungerar inte i verklighetem, exemplifierar Ylva Åström.
– Dessutom får förarna många utskällningar för förseningar, trots att de gör sitt bästa.
– Vi tar frågorna på stort allvar. Finns det brister ska vi rätta till det, säger Nobinas trafikchef Magnus Nordin till Dagbladet.
Han nedger att det finns vissa fall med tajta körscheman och uppger att man kommer att ta upp frågan om tidtabllerna med Din Tur, dvs kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More