Ett dygn efter det att Dalatrafiks omtalade – och ofta hårt kritiserade – omläggning av busstrafiken startade dras hela reklamkampanjen kring ”revolutionen” tillbaka, skriver Dalarnas Tidningar. ”Det har blivit raljerande och kanske har vi gjort oss förtjänta av det”, säger Dalatrafiks trafikchef Bengt Benjaminsson till Dalarnas Tidningar.
Den tryckta tidtabell man skickade ut inför revolutionen, som Dalatrafik själva döpte omläggningen till, har redan nu blivit till stor del inaktuell. På Dalatrafiks hemsida finns redan nu ett hundratal ändringar av den tryckta tidtabellen.
– Den tryckta tabellen ska man inte gå efter. Beställ personliga tidtabeller eller sök information via kundtjänst, dator, smartphone eller vår app, säger Benjaminsson till DT:
– Kanske skulle vi inte ha skickat ut tidtabellen, fortsätter han och konstaterar att utskicket ”inte är några billiga grejer”.
Bengt Benjaminsson skyller de stora problemen med trafikomläggningen på en stark tidspress.
– Vi har haft ungefär en månad på oss. Det här är lagt utifrån den trafikbeställning vi har fått, säger han till Dalarnas tidningar.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
