Det går hett till i Malmö. Sopbilar och superbusslinjen MalmöExpressen är på kollisionskurs enligt Sydsvenskan. På söndag startar trafiken på Sveriges första riktiga superbusslinje, MalmöExpressen. Men nu slår sophämtarnas skyddsombud larm, skriver tidningen. Anledningen är att det kommer att bli trångt på den hårt trafikerade Amiralsgatan i Malmö där MalmöExpressen får ett eget, rödmålat körfält i vardera riktningen.
Problemet är att utrymmet i gatan därmed blir trångt. När sopbilarna stannar kan det bli besvärligt för annan biltrafik att passera. Busskörfälten är placerade mitt i gatan.
– Lösningen borde bli att sopbilar antingen får söka gatuparkering på Amiralsgatan eller dubbelparkera utanför parkerade bilar, säger Per Wisenborn, Malmös projektledare för MalmöExpressen, till Sydsvenskan.
– Dagisbarn kunde inte ha gjort det sämre, säger Andreas Ramsby, skyddsombud vid Reno Norden.
– Jag är orolig för att kollegor kan bli hotade eller överfallna när sopbilen blockerar den enda lediga filen.
Möjligen kan det vara parkerade bilar snarare än MalmöExpressen som är problemet…
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
