EU har sagt ja till en svensk ansökan om att även i fortsättningen få importera bioetanol för produktion av biobränsle. Det innebär att den befarade tullhöjningen som skulle ha påverkat drivmedelspriset för miljövänliga bussar och lastbilar som drivs med ED95 kunde undvikas.
Omröstningen som ägde rum i EU:s tullkodexkommitté innebär att ett svenskt företag får fortsatt tillstånd att importera bioetanol från länder utanför EU för bearbetning under tullkontroll i syfte att tillverka biobränslet ED95.
Bearbetning under tullkontroll är ett förfarande som innebär betydligt lägre tullkostnader eftersom tull betalas på den färdigbearbetade varan (biobränslet) istället för på importvaran (bioetanol).
– Det här var ett glädjande besked. Ett ”nej” i omröstning hade varit ett rejält bakslag för den innovativa marknaden för biobränslen. Den svenska marknaden för miljövänliga bussar och lastbilar har en spännande framtid, säger handelsminister Ewa Björling.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
