Ökat resande och ökade intäkter i Skåne

Skånetrafiken, som svarar för kollektivtrafiken i Region Skåne, redovisar ett resultat för 2013 som är 214 miljoner kronor bättre än budgeterat.  Resandet med Skånetrafikens bussar och tåg ökade med tre procent. Det är fjortonde året i rad som Skånetrafiken kan notera ett ökat resande. Efter ett antal år då Skånetrafiken inte klarade budgeten är ekonomin nu i balans.

Antalet resor ökade under 2013 med 3 % till 152,2 miljoner resor. Stadsbuss ökade med 2,4 %, däremot minskade resandet med regionbuss med 1,4 %. På tågsidan ökade Pågatågen mest med 9,1 % medan Öresundstågen hade en ökning med 5.4 %.

Även över Öresundsbron ökar resandet med  4,2 %. För Serviceresor är resultatet ett minskat resande med 2,6 %.

Punktligheten var på väg upp under första delen av 2013 men under andra delen märks en försämring. Detta gör att punktligheten för Pågatåg och Öresundståg blev 83 % respektive 80 %. 2012 var siffrorna 85 % respektive 82 %.

För regionbussarna liåg punktligheten på 80 % vilket är samma som under 2012 och för stadsbusstrafiken sjönk punktligheten 1 % från 87 % till 86 % 2013.

Punktligheten mäts inom Skånetrafiken enligt princip +/- 3 minuter på varje tidsangiven hållplats eller station, vilket är en tuffare nivå än vad Trafikverket mäter på nationell nivå.

–  Vi behöver tillsammans med våra trafikföretag, Trafikverket och kommunerna lyfta frågan kring punktlighet. Mycket kan göras i form av framkomlighetsåtgärder i våra städer med separata busskörfält etc. Men vi behöver också ett bättre arbetssätt och mer medel för att jobba med infrastrukturen på järnvägen, säger Skånetrafikens trafikdirektör Henrik Dagnäs.