Leif Magnusson har lett arbetet med branschens uppdaterade, gemensamma miljöprogram. Foto: Ulo Maasing.
Energieffektivisering är ett nyckelbegrepp i det branschgemensamma miljöprogram som Partnersamverkan för en fördubblat kollektivtrafik nu har presenterat. Samtidigt har buss, liksom övriga trafikslag, fått sin egen kravbilaga till miljöprogrammet.
I den nya, uppdaterade versionen av miljöprogrammet har också alla beräkningar och underlag anpassats till fokuseringen på effektiv energianvändning.
Syftet med att dela upp den tidigare kravbilagan efter trafikslag är att det ska bli lättare för upphandlare att använda både miljöprogram och kravbilaga vid upphandlingar av kollektivtrafik.
Arbetet med att uppdatera program och kravbilagor har gjorts av en arbetsgrupp med företrädare för både beställare och entreprenörer och har letts av en av landets främsta experter på kollektivtrafik och miljö, Leif Magnusson.
Det branschgemensamma miljöprogrammet kan laddas ner här. Där finns också kravbilagorna för buss och övriga trafikmedel.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
