Landskrona är sämst i Skåne när det gäller tillgänglighetsanpassning av busshållplatser. I år ska trådbusslinjens hållplatser göras tillgängliga för funktionsnedsatta. Foto: Ulo Maasing.
Arbetet med att göra stadsbussarnas hållplatser tillgängliga för personer med funktionsnedsättning går långsamt, skriver Helsingborgs Dagblad. Tidningen har undersökt hur stor del av de skånska stadsbusshållplatserna som är anpassade för funktionsnedsatta. Andelen varierar kraftigt. Trelleborg är bäst, Landskrona sämst i Skåne.
I Landskrona är bara var tredje hållplats anpassad till rörelsehindrade och synskadade. Övriga hållplatser har inte rätt höjd på hållplatsen för att göra det lättare för rullstolsburna eller dåliga knän och/eller saknar taktila plattor som ska underlätta för synskadade.
Ansvaret för att tillgänglighetsanpassa hållplatserna är ligger hos kommunerna.
Skånetrafikens presschef Ulrika Mebius säger till tidningen att Skåne trots allt ligger bra till i jämförelse med övriga landet.
Andelen stadsbusshållplatser som är tillgänglighetsanpassade är enligt Helsingborgs Dagblad det här i de skånska städerna:
Trelleborg 78
Malmö 71
Hässleholm 65
Eslöv 63
Lund 63
Helsingborg 60
Kristianstad 49
Ängelholm 45
Ystad 40
Landskrona 34
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
