Den kinesiska busstillverkaren BYD lanserar nu vad man hävdar är världens första helt eldrivna ledbuss. Vid konferensen Mobility and Transport i Colombias huvudstad Bogota nyligen tillkännagav BYD att man 2014 kommer att börja producera en 18-meters, batteridriven buss. Den första versionen är skräddarsydd för trafik i Bogotas banbrytande BRT-system TransMilenio.
Eftersom TransMilenio använder sig av stationer med upphöjda plattformar är även den batteribuss som BYD lanserar i sin första version en höggolvsbuss. Men bussen kan enligt tillverkaren även levereras med genomgående låggolv.
Enligt BYD ska bussen kunna köras 240 kilometer på en laddning.
Bussen är försedd med navmotorer, är byggd på chassi av stål och med kaross i aluminium.
BYD:s 12-meters batteribuss K9 går i provtrafik i en rad städer i Europa och övriga världen, bland dem Köpenhamn.
TransMilenio etablerades i december 2000 och trafikerar nu elva linjer på totalt 87 kilometer. Omkring 1400 bussar trafikerar systemet.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
