Samtidigt som Länstrafiken Kronoberg rapporterar om en rejäl uppgång för bussresandet i Växjö konstaterar Landstinget Kronoberg att kronobergarna sällan åker med kollektiva färdmedel. De främsta anledningarna till det är att tidtabellerna inte passar eller att det upplevs ta för lång tid.
Landstinget bygger sitt konstaterande på en medborgarpanel där närmare 500 invånare i Kronobergs län har fått svara på en rad frågor.
Av dem som svarat uppger närmare 90 procent att de använder kollektiva färdmedel en gång i månaden eller mindre. Elva procent åker kollektivt varje vecka.
De som åker med kollektiva färdmedel gör det för att det är smidigt, på grund av miljön eller av ekonomiska skäl. De som inte åker med kollektiva färdmedel avstår främst på grund av att tidtabellerna inte passar eller att det upplevs ta för lång tid.
För att öka det kollektiva resandet anser man att det behövs förbättringar på fyra områden:
tidtabeller och linjer;
hållplatser;
kostnad och betalningssätt;
serice och punktlighet.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
