Bussoperatören Nobina och Kalmar Länstrafik har råkat i luven på varandra på grund av priset på biogas. Nu hotar Nobina med att stämma länstrafiken om man inte får mer betalt för den trafik man kör i Kalmar, skriver Östran.
Bakgrunden är att biogasen till bussarna levereras av Eon som i sin tur köper gasen från Kalmar Biogas, ett företag som numera är privat men som fram till i våras ägdes av Kalmar kommun. Så länge kommunen ägde Kalmar Biogas subventionerades biogasen till bussarna med motiveringen att man ville stimulera utvecklingen av en fossilbränsefri region.
Men de nya privata ägarna till Kalmar Biogas vill inte sälja gasen till ett extra lågt pris – enligt Östran var det tidigare priset bara hälften av det normala. Det nya priset gör att trafiken blir mycket dyrare än beräknat för Nobina som vill ha ett par miljoner kronor om året ytterligare i ersättning för trafiken.
– Helt uteslutet, säger Kalmar Länstrafiks ordförande Ulf Nilsson (S) till Östran.
– Vi har ett avtal med Nobina där vi anger vilken trafik som ska köras och vilket bränsle som ska användas. Priset för bränslet är inget vi värderar. Den diskussionen får de ta med sin bränsleleverantör.
Nobina hotar nu med att stämma Länstrafiken.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Det finns väl ett avtal om priset på Biogasen till fordonstrafiken. När förutsättningarna ändras så bör det vara rimligt att man omförhandlar avtalet när bränslepriset fördubblas.