Att eldrivna stadsbussar är under snabb frammarsch syns tydligt på den stora bussmässan Busworld i belgiska Kortrijk. Mässan öppnar på fredagen men bussmagasinet.se har redan på onsdagseftermiddagen gått omkring på det som ännu är mest en byggarbetsplats och kan presentera några nyheter och trender. De närmaste dagarna återkommer vi med många nyheter och reportage från Busworld – bilderna här är bara några axplock.
Elbuss för Umeå. Umeföretaget Hybricons första ”egna” buss kommer från polska AMZ och premiärvisas i Kortrijk innan den går vidare till Umeå för att sättas i trafik. Foto: Ulo Maasing.
Kinesiska BYD siktar på den nordiska marknaden med en specialversion av sin batteribuss för nordiska klimat. Foto: Ulo Maasing.
Ovanlig bekantskap. Bland de tillverkare som visar elbussar på Busworld finns också tjeckiska SOR. Foto: Ulo Maasing.
Det finns naturligtvis mycket icke elektriskt också på Busworld. VDL premiärvisar således sin Citea Midi, en stadsbuss som man har utvecklat i samarbete med Wrightbus. Foto: Ulo Maasing.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
SOR är en skrämmande fasa