På fredag den här veckan är det exakt tio år sedan trådbusstrafiken i Landskrona invigdes. Trafiken är Sveriges enda trådbusslinje. I samband med jubileet ska Skånetrafiken också döpa stadens femte trådbuss som levererades nyligen och som ingår i EU-projektet Slidein.
– Trådbussarna är unika i sitt slag i Sverige. De är mer miljövänliga än vanliga bussar och kostar mindre att köra. Dessutom tillhör resenärerna de mest nöjda i Skåne, säger Klas Sörensson, trafikutvecklare på Skånetrafiken.
Trådbussarna i Landskrona i siffror från Skånetrafiken:
* 1998 Landskrona ansöker om statligt bidrag för att starta en trådbusslinje med de positiva miljöeffekterna som starka argument
* 2003, 27/9 Invigning av Trådbussarna på linje 3, som förbinder centrum med tågstationen
* 46 % Trådbussarnas bränslekostnad jämfört med dieselbussdrift
* 49 % Energiförbrukningen jämfört med dieselbuss
* 16 % Elenergi som återmatas från trådbussen till nätet
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Lysande! Jag hoppas att bussarna är tråd-diesel-hybrid, så att bussarna kan köra, även om det skulle bli problem med elförsörjningen, t.ex. om elledningar rivs ner eller blåser sönder? F.n. finns det visst en överproduktion av el i Sverige dessutom, samtidigt som det finns arbetslösa. Regeringen skulle kunna två problem på en gång, genom att stödja en utbyggnad av trådhybridbussar i våra städer. Det ger jobb. Renare stadsluft fås på köpet. Sveriges utsläpp av växthusgaser minskar också, då råoljeberoendet minskar, och om elen görs med låga utsläpp av växthusgaser.