Dessutom görs en del linjesträckningar rakare än idag, vilket ger snabbare trafik.
– Att bygga ut stadstrafiken är ett fortsatt steg i satsningen på kollektivtrafiken i regionen. Kalmar har vuxit och utvecklats och vi kan se nya resandemönster. Vi moderniserar helt enkelt stadstrafiken utifrån nya behov, säger trafikdirektör Karl-Johan Bodell.
De två nya busslinjerna berör stadsdelarna Rinkabyholm och Ljungbyholm som får stadstrafik i och med nya linje 403 som kommer att gå var 30:e minut.
Dessutom införs en ny ringlinje 405 som kommer att gå som en cirkel med avgångar var 20:e minut i vardera riktning på sträckan Kalmar C – Ängöleden – Norrliden – Hansa city – Mejeriet – Kalmar C.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
