Sämre kollektivtrafik än i Stockholm gör att effekterna av trängselskatten i Göteborg avklingar, menar expert. Foto: Ulo Maasing.
Redan efter bara tre månader med trängselskatt i Göteborg ökar biltrafiken på nytt i staden efter att först ha minskat kraftigt, både på infarterna och i innerstan, skriver Göteborgs-Posten. Därmed är mönstret i Göteborg ett annat än det var i Stockholm där nergången i biltrafiken håller i sig. Den ökning av biltrafiken i Stockholms innerstad som ändå har ägt rum är en ren följd av befolkningsökningen, menar expertis. Stockholm växer med ett Göteborg på tio år.
I januari var biltrafiken i Göteborg 20 proent lägre än samma månad året innan, i februari 17 procent och mars 15 procent lägre. På Trafikkontoret i Göteborg hade man väntat sig en stabilisering på 17 procent.
Maria Börjesson, forskare och expert på trängselskatter vid KTH i Stockholm säger till GP att hon inte är förvånad.
– En av de viktigaste förklaringarna är att Stockholm har bättre kollektivtrafik än Göteborg, det är lättare att ge upp försöken att åka kollektivt i Göteborg.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
