Efter de tidigare kaosartade förhållandena i busstrafiken i norra Storstockholm förefaller Arrivas trafik nu fungera normalt. På måndagsmorgonen hade man endast två inställda turer, jämfört med flera hundra i veckan tidigare. Förra veckan minskade även kundklagomålen med 90 procent, rapporterar Dagens Nyheter.
Arriva hade tidigare lovat att trafiken skulle fungera från och med den här veckan.
Endast ett fåtal turer drogs på måndagen också med förseningar på tolv minuter.
Arrivas arbete med att få ordning på trafiken tycks således ha haft effekt. Enligt DN är Arrivas mål att alla turer, eller åtminstone 98 – 99 procent, ska köras.
– Men vi kör omkring 18 000 turer i veckan. Då är det ofrånkomligt att ett antal turer blir inställda, säger Arrivas kommunikationschef Tomas Hedenius till DN.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
View Comments
Varför är det ofrånkomligt att turer ställs in? Går gränsen vid 18 000/vecka eller är det lägre?
I snitt över året bör nivån ligga på 99,80% av körda turer. Det som ofrånkomligt är trafikstörningar, olyckor och akutsjukdomar hos personalen.