Sedan en av det norska expressbussbolaget Lavprisekspressens dubbeldäckare häromnatten körde av vägen reser bussförare i Norge nu krav på att nattliga långlinjer ska bemannas med två förare, skriver vår norska kollega bussmagasinet.no. Olyckan inträffade i fredags morse vid fyratiden söder om Domsö på E6. Nio av de 20 passagerarna fördes till sjukhus.
Till polisen har föraren av olycksbussen, en Setra dubbeldäckare, uppgett att han hade somnat vid ratten.
Lavprisekspressen har på nio år drabbats av sju olyckar. Sex av dessa har inträffat nattetid. Nu har man från förarhåll börjat resa krav på att det ska vara två förare på natturerna.
Till Aftenposten säger Kjell Knarkbakk, vd för Unibuss Ekspress, att man årligen har en specialkurs för förare på den aktuella linjen, men att man nu ska utvärdera de tidigare olyckorna för att se om det finns ett mönster.
Lavprisekspressen ägs av Unibuss, som i sin tur ägs av Oslo kommun. Företaget kör tre linjer: Oslo – Dovre – Trondheim, Oslo – Kristiansand och Oslo – Stavanger. Trafiken på varje linje körs med en eller två turer/dag i vardera riktningen, varav vissa är natturer.
Inrätta en vintervägkommission för att förbättra väghållningen vintertid. Det föreslår Sveriges Bussföretag. Bakgrunden är de… Read More
Efter att i september förra året ha inlett lanseringen av digitala seniorbiljetter i Västra Götaland… Read More
Stockholmsbaserade Cary Group växer inom bussglas. Företaget har nu gjort två företagsförvärv på kontinenten. Cary… Read More
Inför valet i september har de tre branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen nu… Read More
Johan Nordenblank, som sedan april förra året har varit tillförordnad chef för trafikavdelningen vid trafikförvaltningen… Read More
Den välkända svenska leverantören av väderskydd till kollektivtrafiken och andra gatumöbler, Team Tejbrant, har förvärvats… Read More
